Qui n’a pas un jour contemplé rêveusement le ciel lorsque, sur fond de soleil couchant, la silhouette d’une montgolfière passe. Et si tu y réfléchis bien, tu te rendras compte que toutes les fois où tu as vu passer une telle montgolfière, le temps était doux et calme. Une partie de la magie d’une montgolfière réside dans le fait qu’elle n’est pas propulsée par des moteurs à réaction ou des hélices. Une montgolfière flotte dans l’air et est propulsée par le vent. Ce faisant, le vent, ainsi que les conditions météorologiques, déterminent la vitesse à laquelle le ballon se déplace, la distance parcourue et quelle sera sa destination finale.
Tu n’es pas à ta merci, mais la montgolfière utilise les éléments d’une manière unique. Pourtant, personne ne contrôle vraiment les éléments et il peut donc arriver qu’un vol en montgolfière ne puisse pas avoir lieu à l’heure prévue et doive être reporté parce que les conditions météorologiques ne sont pas bonnes. Souvent, le vol en montgolfière a lieu, mais il n’est pas rare qu’une nouvelle date doive être fixée. Après tout, la montgolfière est l’activité de plein air la plus dépendante des conditions météorologiques. Quand un vol en montgolfière peut-il être annulé ? Un certain nombre de facteurs entrent en jeu.
Un ciel bleu clair n’est pas une garantie
Si le ciel est clair et d’un bleu éclatant, cela ne signifie pas toujours qu’un vol en ballon peut avoir lieu. Un aérostier a suivi une formation météorologique très poussée et sait donc exactement à quoi il faut faire attention. Par exemple, le vent peut être trop fort malgré le temps clair. L’aérostier consulte les prévisions météorologiques spéciales pour les ballons, qui indiquent en détail les vents violents. Il vérifie également s’il y a un risque de pluie ou d’orage ou si des nuages bas se déplacent vers le pays.
La température
Il est courant qu’une montgolfière vole entre avril et octobre. On peut faire de la montgolfière toute l’année, mais entre avril et octobre, c’est la saison. Contrairement aux idées reçues, c’est principalement en raison des conditions météorologiques favorables durant cette période et non pas parce que la température est trop basse en hiver. Après tout, le principe de la montgolfière est simple : l’air chaud est plus léger que l’air froid et s’élève donc. Donc, en théorie, il faut moins d’efforts pour que l’air à l’intérieur du ballon soit plus chaud que l’air extérieur par temps froid qu’en été.
En effet, pendant une vague de chaleur, il peut faire tellement chaud qu’il faut trop d’efforts pour chauffer suffisamment l’air du ballon par rapport à l’air extérieur. Le confort joue aussi un rôle, bien sûr. Chez CuliAir, on profite d’un dîner gastronomique, puis la température doit rester agréable. Lorsque la température est si basse qu’elle n’est plus confortable, ou lorsque les fortes chaleurs font qu’il faut trop d’énergie au ballon pour décoller, la balade en montgolfière est reprogrammée.
Le vent
Une montgolfière navigue mieux par vent stable et léger de force 1 à 2. Lorsque la force du vent augmente, il devient de plus en plus difficile de remplir le ballon d’air et la force exercée sur le ballon devient progressivement trop importante. La limite se situe à l’échelle de force du vent 3. Tu le reconnais à un vent palpable, qui peut même être assez frais sur la côte. À partir de l’échelle de force du vent 4, le vol du ballon sera toujours déplacé.
Dans certains cas, la direction du vent peut aussi mettre des bâtons dans les roues. En effet, le ballon ne peut pas être dirigé et navigue avec le vent. Les possibilités d’atterrissage qui se présentent doivent être prises en compte. Si cela ne convient pas, un déplacement sera également nécessaire.
Pluie
Bien que tu bénéficies d’une certaine protection dans une montgolfière grâce au ballon qui se trouve au-dessus de toi, la pluie qui tombe sur le côté peut tout de même mouiller les passagers. De plus, la pluie peut couler du ballon jusque dans la nacelle, ce qui n’est pas agréable non plus. En outre, la pluie qui tombe sur le ballon peut provoquer un refroidissement plus rapide de l’air, ce qui oblige à utiliser plus souvent les brûleurs pour réchauffer l’air. Plus la pluie est forte, plus l’air doit être réchauffé à nouveau. La quantité de gaz propane utilisée à cet effet est limitée. Comme la pluie alourdit également le ballon, il n’est plus possible de voler sur la distance souhaitée.
Orages
Il n’est sans doute pas nécessaire de l’expliquer, mais les vols en montgolfière sont toujours annulés en cas d’orage. Il n’est pas toujours nécessaire que les orages se trouvent sur le lieu de départ – ou à proximité – pour mettre des bâtons dans les roues. Les conditions sont affectées jusqu’à une distance de soixante kilomètres en cas d’orage.
Visibilité
Une montgolfière relève des règles de vol à vue. Les règles de vol à vue stipulent que la visibilité doit être dégagée sur au moins 500 mètres à la verticale et 8 kilomètres à l’horizontale. Si ce n’est pas le cas, le vol en montgolfière devra être déplacé.
Que se passe-t-il si le tour en ballon ne peut pas avoir lieu ?
Il peut donc malheureusement arriver qu’un vol en montgolfière ne puisse pas avoir lieu une fois, ou même plusieurs fois. Nous n’avons malheureusement aucune influence sur les conditions météorologiques. Le jour du vol en montgolfière, tu seras contacté par téléphone au sujet du vol. Tu recevras également des précisions sur le lieu de départ. Si le vol est annulé, tu recevras un code de bon pour réserver une nouvelle date. Tu trouveras plus d’informations sur le programme et les réponses aux questions les plus fréquentes sur la page FAQ.