Quién no ha mirado alguna vez soñadoramente al cielo cuando, contra un sol poniente, pasa flotando la silueta de un globo aerostático. Y si te paras a pensarlo, te darás cuenta de que todas las veces que has visto pasar un globo aerostático así, hacía un tiempo suave y tranquilo. Parte de la magia de un globo aerostático es el hecho de que no funciona con motores a reacción ni hélices. Un globo flota en el aire y es impulsado por el viento. Al hacerlo, el viento, junto con las condiciones meteorológicas, determina la velocidad a la que se desplaza el globo, la distancia recorrida y cuál será el destino final.
No estás a tu merced, pero el vuelo en globo aprovecha los elementos de una forma única. Aun así, nadie controla realmente los elementos y, por tanto, puede ocurrir que un viaje en globo no pueda realizarse en el momento previsto y tenga que posponerse porque las condiciones meteorológicas no sean buenas. A menudo, el vuelo en globo sigue adelante, pero no es raro que haya que fijar una nueva fecha. Al fin y al cabo, volar en globo es la actividad al aire libre que más depende de las condiciones meteorológicas. ¿Cuándo puede cancelarse un vuelo en globo? Entran en juego varios factores.
Un cielo azul despejado no es garantía
Que el cielo esté despejado y azul brillante no siempre significa que se pueda realizar un vuelo en globo. Un piloto de globo ha recibido una formación meteorológica muy exhaustiva y, por tanto, sabe exactamente a qué atenerse. Por ejemplo, el viento puede ser demasiado fuerte a pesar del tiempo despejado. El aeronauta consulta una previsión especial para globos que muestra en detalle los vientos fuertes. También comprueba si hay probabilidades de que llueva o de que se formen tormentas o si las nubes bajas están entrando en el país.
La temperatura
Es habitual que un globo aerostático vuele entre abril y octubre. Se puede volar en globo todo el año, pero entre abril y octubre es la temporada. Contrariamente a la creencia popular, esto se debe principalmente a las condiciones meteorológicas favorables durante ese periodo y no a que la temperatura sea demasiado baja en invierno. Al fin y al cabo, el principio de un globo aerostático es sencillo: el aire caliente es más ligero que el frío y, por tanto, asciende. Así que, en teoría, hace falta menos esfuerzo para que el aire del interior del globo se caliente más que el aire exterior en un día frío que en verano.
De hecho, durante una ola de calor, puede hacer tanto calor que cueste demasiado esfuerzo calentar el aire del globo lo suficiente en comparación con el aire exterior. La comodidad también desempeña un papel, por supuesto. En CuliAir, se disfruta de una cena gourmet, y entonces la temperatura tiene que seguir siendo agradable. Cuando la temperatura sea tan baja que deje de ser confortable, o cuando el calor extremo haga que haga tanto calor que se necesite demasiada energía para que el globo despegue, el paseo en globo se reprogramará.
Viento
Un globo aerostático navega mejor con vientos estables y ligeros de fuerza 1 a 2. A medida que aumenta la fuerza del viento, resulta cada vez más difícil llenar el globo de aire y la fuerza sobre el globo se vuelve gradualmente demasiado grande. El límite está en la escala de fuerza del viento 3. Puedes reconocerlo por un viento palpable, que puede ser incluso bastante fresco en la costa. En la escala de fuerza del viento 4 o superior, el vuelo del globo siempre será movido.
En algunos casos, la dirección del viento también puede complicar las cosas. Al fin y al cabo, el globo no se puede dirigir y navega con el viento. Hay que tener en cuenta las oportunidades de aterrizaje que se presenten. Si no es conveniente, también será necesario trasladarlo.
Lluvia
Aunque en un globo aerostático tienes cierta protección gracias al globo que hay sobre ti, la lluvia lateral puede mojar bastante a los pasajeros. Además, la lluvia puede caer del globo a la cesta, lo que tampoco es agradable. Además, la lluvia que cae sobre el globo puede hacer que el aire se enfríe más rápidamente, lo que obliga a utilizar más a menudo los quemadores para recalentarlo. Cuanto más intensa sea la lluvia, más habrá que volver a calentar el aire. La cantidad de gas propano utilizado para este fin es limitada. Como la lluvia también hace que el globo sea más pesado, esto significa que ya no es posible volar la distancia que nos gustaría.
Tormentas
Probablemente no haga falta explicarlo, pero los vuelos en globo siempre se cancelan en caso de tormenta. Las tormentas no siempre tienen que estar en el punto de partida -o en sus proximidades- para que se produzcan problemas. Las condiciones se ven afectadas hasta una distancia de sesenta kilómetros en caso de tormenta.
Visibilidad
Un globo aerostático se rige por las normas de vuelo visual. Las normas de vuelo visual estipulan que la visibilidad debe ser de al menos 500 metros verticalmente y 8 kilómetros horizontalmente despejados. Si no es así, el vuelo en globo aerostático tendrá que trasladarse.
¿Qué ocurre si el viaje en globo no puede seguir adelante?
Así que, por desgracia, puede ocurrir que un paseo en globo aerostático no pueda realizarse una vez, o incluso varias veces. Por desgracia, no podemos influir en las condiciones meteorológicas. El día del vuelo en globo nos pondremos en contacto contigo por teléfono para informarte sobre el vuelo. También recibirás detalles sobre el lugar de salida. Si se cancela el vuelo, recibirás un código de vale para reservar una nueva fecha. Puedes encontrar más información sobre el programa y respuestas a las preguntas más frecuentes en la página de preguntas frecuentes.