Los globos aerostáticos son un medio de transporte fascinante y tienen una larga e interesante historia. Se utilizaron por primera vez en el siglo XVIII y, desde entonces, han sido continuamente desarrollados y mejorados. Hoy en día, ¡incluso es posible cenar en un globo aerostático!
Todos saben que un globo aerostático flota y utiliza un quemador para elevarse. Sin embargo, la historia, el funcionamiento y los detalles del vuelo en globo aerostático son menos conocidos que los de otros medios de transporte, como aviones y trenes. Y esto es comprensible, ya que volar en un globo aerostático no es precisamente una experiencia cotidiana. De hecho, podrías considerar un vuelo en globo aerostático como una experiencia mágica, envuelta en misterio para muchos. Esa magia permanece, pero parte del misterio se revela: estas 10 cosas probablemente no las sabías sobre volar en un globo aerostático.
1 – Los primeros pasajeros de un globo aerostático no fueron humanos, sino…
Tres pasajeros mucho más pequeños estuvieron a bordo del primer globo aerostático lanzado en Francia en 1783. Una oveja, un gallo y un pato estaban dentro de una canasta redonda de mimbre atada a un globo. En medio de asombro y aplausos, el globo se elevó del suelo y subió hasta 600 metros de altura. Dañado por un desgarro en la tela, descendió lentamente ocho minutos después, tras un viaje de 3,5 kilómetros, y aterrizó en un bosque. Contra todas las expectativas, los animales aún estaban vivos. La oveja, el gallo y el pato fueron celebrados como “héroes del aire” y recibieron un lugar de honor en la Menagerie de Versalles, bajo Luis XVI (fuente).
2 – Después de un vuelo en globo aerostático, te conviertes en barón(esa) del terreno donde aterrizas
El rey francés Luis XVI fue testigo del primer vuelo en globo aerostático y quedó particularmente fascinado. Incluso decidió que volar en un globo aerostático era tan valiente que te convertirías en barón(esa) del terreno donde aterrizaras. Hoy en día, por supuesto, eso ya no es posible, pero aún puedes convertirte en barón(esa) de tu propio pequeño terreno. Durante una pequeña ceremonia, después del vuelo en globo aerostático, se coloca un poco de césped del lugar de aterrizaje sobre tu cabeza y luego se rocía con un poco de champán. A partir de ese momento, eres el barón(esa) de ese pedazo de tierra (fuente).
3 – No siempre subes de pie, a veces lo haces acostado
Suena un poco extraño, ya que “subir a bordo” generalmente evoca una posición de pie. Sin embargo, puede suceder que elijas entrar en el globo mientras aún está acostado de lado. Antes del despegue, tanto la canasta como el globo se colocan de lado. Algunos pasajeros pueden optar, o ser dirigidos por el piloto, a subirse a la canasta en esta posición. Sin embargo, la mayoría de los pasajeros suben cuando la canasta está en posición vertical. La canasta no tiene una puerta, pero ofrece suficiente soporte para que puedas entrar fácilmente.
4 – El globo no solo vuela alto, ¡también es alto: tan alto como un edificio!
A menudo vemos un globo aerostático como un punto en el cielo, y puede parecer que el globo en sí no es tan grande. Pero cualquiera que haya visto un globo aerostático despegar sabe que no es precisamente pequeño. El globo, dependiendo del tipo, puede tener entre 16 y 48 metros de altura. ¡Esto significa que el globo es tan alto como un edificio de 10 pisos! (fuente)
5 – El conductor de un globo aerostático no se llama piloto
Un piloto es el conductor de un avión. El conductor de un globo aerostático se llama aeronauta. Y no te conviertes en aeronauta tan fácilmente. Para convertirte en aeronauta, necesitas obtener una licencia, que se puede conseguir después de aprobar una serie de exámenes teóricos en materias como navegación y meteorología, además de un examen práctico. Este último se realiza después de al menos 12 vuelos de entrenamiento, que suman un mínimo de 16 horas, y un vuelo en solitario de media hora. También son necesarios exámenes de radio y telefonía, además de una prueba de inglés para poder comunicarse correctamente con el control de tráfico aéreo.
6 – Un globo aerostático puede aterrizar en cualquier lugar
Por ley, un globo aerostático puede aterrizar en cualquier lugar, ya que en la legislación aeronáutica, los globos aerostáticos están exentos de la obligación de aterrizar en un aeropuerto. Existe un código de conducta para el vuelo en globo aerostático, en el que se establece que el aeronauta debe considerar ciertos factores durante el aterrizaje. Por ejemplo, siempre debe buscar un terreno que, visto desde arriba, presente el menor número de obstáculos y debe considerar la seguridad de las personas, animales y bienes como la prioridad máxima. Con frecuencia, el aeronauta también sabe en qué propiedades el aterrizaje puede ser un problema y en cuáles no. Tiene esto en cuenta durante el aterrizaje. (fuente)
7 – Un globo aerostático no puede despegar cerca del mar
Si lo piensas, probablemente nunca hayas visto un globo aerostático flotar sobre la playa. Esto se debe a que un globo aerostático no puede despegar cerca del mar. La razón es simple: sobre el mar no es posible un aterrizaje seguro. Sobre tierra firme, sin embargo, el aeronauta puede elegir un lugar de aterrizaje seguro, y por eso se debe elegir un lugar de despegue interior. (fuente)
8 – Un globo aerostático no vuela, navega
Un globo aerostático no vuela como un avión, sino que navega como un barco. Puede sonar extraño, pero no lo es. Un globo aerostático no necesita un motor, sino que se eleva al hacer que su peso sea más ligero que el aire frío circundante y “navega” en el aire frío. Al igual que un barco que flota y sigue navegando porque es más ligero que el agua circundante. Un avión utiliza corrientes de aire y diferencias de presión para volar, un principio totalmente diferente al del globo aerostático.
9 – Un globo aerostático es, por definición, sin timón
Un piloto en la cabina, un maquinista en el tren y un capitán en el barco: todos tienen un volante o palanca para determinar la dirección del vehículo. Un globo aerostático no tiene eso. El aeronauta debe confiar en el viento y en el quemador. Al usar el quemador, el aire dentro del globo se calienta, haciendo que el globo suba, y la dirección la determina el viento. Y eso es lo que hace que un vuelo en globo sea tan emocionante: no se puede saber de antemano hacia dónde te llevará el viento.
10 – Volar en globo aerostático es la actividad al aire libre más dependiente del clima que existe
Ninguna actividad al aire libre es tan dependiente del clima como un vuelo en globo aerostático. Es necesario que el tiempo sea calmado y claro, pero un cielo azul brillante no garantiza que el vuelo en globo pueda realizarse. La fuerza del viento no debe ser superior a fuerza 3, de lo contrario, la fuerza sobre el globo se vuelve demasiado grande. Tampoco debe llover. Aunque el globo podría navegar tranquilamente bajo una lluvia ligera, no sería agradable para los pasajeros. El agua correría por el globo hasta la canasta y la visibilidad sería limitada. Y la visibilidad es importante no solo para los pasajeros, sino también para el aeronauta. Las nubes bajas o la niebla pueden ser motivo para no despegar, ya que la visibilidad libre debe ser de al menos 8 kilómetros en horizontal y 500 metros en vertical. Solo el día del vuelo se puede determinar si el globo puede elevarse de manera segura. Debido a los muchos requisitos que deben cumplirse, puede suceder que un vuelo en globo sea pospuesto hasta que mejoren las condiciones. La dependencia del clima y el viento es, por lo tanto, una parte inseparable de la emoción y la sensación de aventura que caracterizan el vuelo en globo aerostático.